电商、快递“硝烟四起” 中国物流“百花齐放”

快递与电商“战火燃”
   2008年以来各大电商企业不断自建物流系统侵蚀快递市场,如今快递企业终于按捺不住,纷纷试水电商业务,大有反攻之势。
   2012年年中,顺丰旗下推出顺丰优选,其市场定位是中高端食品的B2C。
顺丰此举将电商服务拓展到首都之外的城市,回应外界对其进军电商业的质疑。顺丰优选主打进口食品,其占有率达80%以上,平均毛利率也达到40%。而顺丰优选亦计划未来三到五年内将市场扩张到国内三十个城市。
   受大环境影响,圆通、申通、中通也先后挥军电商之路。快递企业之心,路人皆知。因而传统电商也吹起了战争的号角。
   首先是京东不断加快自营物流网络的覆盖率。据其公布数据,京东自营物流已经覆盖全国1037个区县,占到全国行政区县总数的40%。截至目前,京东已构建6大物流中心,配送点达920个,自提点达300个,在如此庞大的物流体系下,其自营配送订单超过85%。其物流网络内的客户均可享受货到付款、POS机刷卡、上门取件等服务。近日京东还宣布其“亚洲一号”沈阳仓储项目正式开工。
而1号店宣布其在全国一、二线城市的供应链布局已经完成,且正向着三、四线城市拓展延伸。在北京、上海、广州、成都、武汉,一号店共拥有近28万平方米的仓库,全国配送站点近200个,也拥有专业的1号店配送团队。
   电商企业如此急于发展快递业务,归根到底是第三方快递在送货的最后一公里做得不够好,配送质量也参差不齐,影响到电商的整体服务质量。更曾有消息传出,京东与凡客已经递交了《快递业务经营许可证》申请。


牛力机械点评:
   传统电商企业与传统快递企业的市场之争,必将加快整个中国物流业的发展。针对配送质量方面,快递企业一定会有所行动,统一服务团队是当务之需,盲目越界发展电商,并不能根本上夺回快递市场。而电商企业由于资金充足,未来必定会更加完善其物流系统,在成本控制上更加会成熟,引进更节省成本的物流设备,建立更发达的物流中心。
   在这种市场竞争激烈化的背景下,中国物流业以及物流设备制造业已经进入“百花齐放,百家争鸣”的时代。

下一篇 »

评论列表:

发表评论:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。